QUAL CINEMÁTICA E LIMA ENDODÔNTICA DE GLIDE PATH PROMOVEM MAIOR RESISTÊNCIA À FRATURA?

Introdução: A confecção do glide path constitui uma etapa essencial do tratamento endodôntico, especialmente em canais radiculares curvos e com anatomia complexa, por influenciar diretamente a segurança do preparo e a incidência de fratura de instrumentos. Diferentes sistemas de limas, ligas metálicas, desenhos transversais e padrões de cinemática têm sido propostos com o objetivo de reduzir o estresse mecânico, o torque e a fadiga cíclica durante essa fase. Entretanto, ainda existem controvérsias quanto à superioridade de determinadas limas e movimentos no que se refere à resistência à fratura. O objetivo deste capítulo foi revisar a literatura a fim de identificar qual tipo de lima de glide path e qual cinemática promovem maior resistência à fratura. Metodologia: A revisão de literatura apresenta desenho descritivo, baseando-se em estudos in vitro que avaliaram o comportamento mecânico de limas de glide path submetidas a diferentes cinemáticas. A busca bibliográfica foi realizada em bases de dados eletrônicas, incluindo artigos publicados em inglês entre 2020 e 2025, que compararam sistemas manuais e mecanizados, rotação contínua, movimento reciprocante e cinemáticas otimizadas, bem como diferentes ligas de níquel-titânio e tratamentos térmicos. Resultados: A partir dos critérios de inclusão, foram selecionados 15 estudos experimentais, que utilizaram como amostras canais artificiais, dispositivos mecânicos e dentes humanos. De modo geral, os resultados demonstraram que a cinemática reciprocante e o movimento Optimum Glide Path (OGP) apresentaram menores valores de torque máximo, menor efeito de rosqueamento e maior dissipação de tensões torsionais quando comparados à rotação contínua. Além disso, instrumentos confeccionados com ligas termicamente tratadas, como M-Wire, CM-Wire e Gold/Blue Wire, associados a desenhos transversais favoráveis, exibiram maior resistência à fadiga cíclica e maior ângulo de rotação até a falha. Dentre os sistemas analisados, a lima R- Pilot destacou-se por apresentar maior resistênc